Separador de aceite do compresor de aire de Atlas Copco
Por que é necesario separar o petróleo e a auga?
A eliminación do aceite da auga é unha tarefa crucial. Moitos probablemente estean familiarizados coa demostración onde unha pequena gota de aceite se espalla rapidamente por unha gran superficie de auga. Só un litro de aceite de motor pode contaminar ata un millón de litros de augas subterráneas.
Cando unha mancha de aceite se estende sobre a auga, pode impedir que o osíxeno chegue ás plantas e aos animais debaixo. O petróleo tamén pode prexudicar a vida salvaxe afectando o illamento de animais cubertos de pel e reducindo as propiedades repelentes da auga das plumas das aves.
Outro motivo importante para separar o petróleo do condensado é legal. En moitas rexións, estanse a implementar regulacións ambientais máis estritas, que prohiben a eliminación de auga que conteña aceite. A violación destas normativas pode producir multas pesadas.
A boa nova é que os separadores poden eliminar case o 99,5% do aceite presente en vapor de auga de aire comprimido. Imos agora explorar como funciona un separador de auga de aceite.
Aínda que as marcas e modelos de separador de auga de aceite poden variar, a maioría usa a filtración en varias etapas e dependen do principio de adsorción. A adsorción prodúcese cando o aceite se adhire a unha superficie, impulsado pola súa menor densidade en comparación coa auga.
No tratamento de condensado, os separadores normalmente utilizan dúas ou tres etapas de filtración, cada un usando diferentes tipos de medios de filtración. Desglosemos cada etapa para obter unha comprensión máis clara de como se procesa o condensado dun compresor.
Etapas de filtración
O condensado, que contén aceite, flúe baixo presión do compresor no separador. Pasa por primeira vez por un filtro primario, a miúdo un pre-filtro. Para evitar a turbulencia e reducir a presión, úsase habitualmente unha ventilación de alivio da presión. Esta configuración permite a separación gravitacional de aceites libres.
Primeira etapa
Os filtros da primeira etapa están feitos normalmente a partir de fibras de polipropileno, deseñadas para atraer e manter o petróleo, pero non a auga. Como resultado, as pingas de aceite adhírense á superficie das fibras. A estas fibras chámaselles "oleófilo" debido ás súas propiedades que atravesan o petróleo. Inicialmente, este medio de filtración flota encima da auga, pero a medida que acumula máis petróleo, faise máis pesado e pouco a pouco afúndese cara ao fondo xa que se achega ao final da súa vida útil.
A segunda e a terceira etapas de filtración
Unha vez que o condensado pasa polo filtro da primeira etapa, pasa aos filtros principais, que normalmente inclúen filtros de segunda etapa e, nalgúns casos, en terceira etapa. Estas etapas adoitan empregar carbono activado (ou organoclay para emulsións máis desafiantes) para purificar e "pulir" o condensado. Dependendo do tamaño e deseño do separador, o condensado sofre unha ou dúas etapas de filtración adicionais mediante carbono activado ou organoclay.
Último paso
Ao final do proceso, recóllense os residuos de petróleo restantes no condensado. A unha temperatura ambiente de 20 ° C, o condensado contén 1-2 g/m³ de aceite despois da primeira etapa, pero só os 2-3 mg/m³ de aceite permanecen despois da separación.
A auga que queda atrás é o suficientemente limpa como para ser liberada con seguridade no sistema de sumidoiros. O separador de auga de aceite completou a súa tarefa. Ao final, todos se benefician: a compañía cumpre as normativas, evitando as sancións ao tempo que contribúe á protección ambiental.
Cantas veces debes baleirar un separador de aceite?
Un separador de aceite é fundamental para o funcionamento dun compresor de aire, particularmente en modelos inxectados por aceite como os producidos por Atlas Copco. Este compoñente esencial separa o aceite do aire comprimido antes de que deixe o compresor, asegurando que a saída do aire permaneza limpa e libre de contaminación que poida afectar a equipos ou procesos descendentes.
A importancia do separador de aceite
Nos compresores de aire inxectados por aceite, o aceite úsase para lubricar e arrefriar as pezas móbiles do compresor. Durante o proceso de compresión, algún deste aceite pode mesturarse co aire comprimido, que é onde entra en xogo o separador de aceite. O seu traballo é separar de xeito eficiente este aceite do aire, devolvelo ao sistema de compresor e asegurar que só se entregue o aire seco limpo e seco ás súas aplicacións.
Co paso do tempo, a medida que funciona o compresor de aire, o separador de aceite recollerá máis aceite e auga, que hai que drenar regularmente para manter o rendemento e a eficiencia do sistema de compresor.
Cantas veces debes baleirar o separador de aceite?
A frecuencia de baleirar o separador de aceite pode depender de varios factores, como o tamaño do compresor de aire, o ambiente operativo e os requisitos específicos do equipo. Non obstante, por regra xeral, os separadores de petróleo deben baleirarse polo menos unha vez cada 500 a 1.000 horas de funcionamento.
- Condicións de funcionamento: se o compresor funciona nun ambiente polvoriento ou húmido, ou se está baixo uso pesado, pode que necesite baleirar o separador de aceite con máis frecuencia. As comprobacións regulares durante o mantemento asegurarán que o separador de aceite non estea demasiado cheo, o que podería levar a unha eficiencia reducida e problemas potenciais coa calidade do aire.
- Recomendacións do fabricante: é importante seguir a orientación específica proporcionada polo fabricante para o seu modelo de compresor de aire. Para os modelos ATLAS COPCO, debes referirse ao calendario de mantemento e ás directrices do manual de usuario, o que lle dará intervalos máis precisos en función do modelo e dos patróns de uso do compresor.
1092063102: parte do separador de aceite de Atlas Copco clave
Se traballas con compresores de Atlas COPCO, o separador de aceite é un compoñente esencial para manter. Unha parte comúnmente referenciada é 1092063102, un elemento de separador de aceite de reposición deseñado para compresores de aire Atlas CopCo. Esta parte asegura que o petróleo está separado de forma eficiente do aire para manter o sistema funcionando sen problemas e eficientes.
Por que o mantemento regular é crucial
O mantemento regular, incluído o drenaxe do separador de aceite e a substitución de pezas desgastadas como o elemento separador de aceite 1092063102, é crucial para ampliar a vida útil do compresor de aire Atlas Copco e manter o seu rendemento óptimo. Descoidar este mantemento pode levar á contaminación do petróleo no aire comprimido, o que podería danar os equipos descendentes sensibles, dando lugar a reparacións e tempo de inactividade custosos.
Unha solución de servizo completa con 20 anos de coñecemento
Como exportador profesional de produtos Atlas CopCo en China, temos máis de 20 anos de experiencia en ofrecer solucións completas para os sistemas aéreos industriais. O noso equipo de expertos non só ofrece a subministración de pezas auténticas de Atlas CopCo, incluído o separador de aceite 1092063102, senón que tamén ofrece servizos completos de mantemento e reparación. Se necesitas un servizo regular ou reparacións urxentes, os nosos técnicos experimentados están listos para asegurarse de que o seu equipo funcione sen problemas, eficientes e cun tempo de inactividade mínimo.
Ofrecemos unha solución única, proporcionando todo, desde pezas e instalación ata mantemento e solución de problemas. O noso equipo de mantemento profesional asegura que o seu equipo estea ben coidado, reducindo a probabilidade de interrupcións custosas.
O mantemento dun compresor de aire Atlas Copco implica un mantemento regular de compoñentes clave como o separador de aceite, asegurando que o compresor funciona de xeito eficaz e segue a entregar aire limpo e seco. Seguindo os horarios de mantemento recomendados e substituíndo pezas como o elemento separador de aceite 1092063102, segundo sexa necesario, pode prolongar a vida do seu equipo e evitar o tempo de inactividade innecesario.
Cos 20 anos de experiencia en proporcionar solucións profesionais de Atlas CopCo, somos o teu compañeiro de confianza para pezas, servizo e apoio. Póñase en contacto connosco hoxe para obter un paquete de servizo completo e asegúrese de que o compresor de aire permaneza nas mellores condicións.
| 2914011500 | Vivenda | 2914-0115-00 |
| 2914010700 | Bush | 2914-0107-00 |
| 2914010600 | O-ring | 2914-0106-00 |
| 2914010500 | Xunta | 2914-0105-00 |
| 2914010400 | Anel | 2914-0104-00 |
| 2914010300 | Stud | 2914-0103-00 |
| 2914010200 | Porca | 2914-0102-00 |
| 2914010100 | Lavadora | 2914-0101-00 |
| 2914010000 | Stud | 2914-0100-00 |
| 2914009900 | Vara | 2914-0099-00 |
| 2914009800 | Vivenda | 2914-0098-00 |
| 2914009200 | Buxe | 2914-0092-00 |
| 2914009100 | Rodamento | 2914-0091-00 |
| 2914009000 | Hub-Bum | 2914-0090-00 |
| 2914008900 | Primavera | 2914-0089-00 |
| 2914008600 | Pin-Split | 2914-0086-00 |
| 2914008500 | Porca | 2914-0085-00 |
| 2914008400 | Selo | 2914-0084-00 |
| 2914008300 | Anel | 2914-0083-00 |
| 2914001600 | BRUF-BUM | 2914-0016-00 |
| 2914001400 | Apretar | 2914-0014-00 |
| 2914000900 | Barra de torsión | 2914-0009-00 |
| 2914000800 | O-ring | 2914-0008-00 |
| 2914000700 | Bush | 2914-0007-00 |
| 2913307200 | Filtrar aceite | 2913-3072-00 |
| 2913160600 | Bomba de abastecemento de combustible | 2913-1606-00 |
| 2913124500 | Xunta | 2913-1245-00 |
| 2913123000 | Xunta | 2913-1230-00 |
| 2913105300 | Larrete en V estreito | 2913-1053-00 |
| 2913105000 | Larrete en V estreito | 2913-1050-00 |
| 2913002900 | Medidor de pH | 2913-0029-00 |
| 2913002800 | Refractómetro | 2913-0028-00 |
| 2913002400 | Ferramenta de montaxe de selo | 2913-0024-00 |
| 2913002300 | Bus de autobús deslizante de labios | 2913-0023-00 |
| 2913002200 | Ferramenta de tensión do cinto | 2913-0022-00 |
| 2913001900 | Kit | 2913-0019-00 |
| 2913001800 | Tarxeta PC DDECIV | 2913-0018-00 |
| 2913001700 | Cartucho MPC | 2913-0017-00 |
| 2913001600 | Lector ddeciv | 2913-0016-00 |
| 2913001200 | Ferramenta | 2913-0012-00 |
| 2913001000 | Ferramenta | 2913-0010-00 |
| 2913000800 | Ferramenta | 2913-0008-00 |
| 2913000700 | Ferramenta | 2913-0007-00 |
| 2913000600 | Ferramenta | 2913-0006-00 |
| 2912639300 | Kit de servizo Oiltroni | 2912-6393-00 |
| 2912638306 | Servizo pak 1000 h q | 2912-6383-06 |
| 2912638205 | Servizo pak 500 h qa | 2912-6382-05 |
| 2912637605 | Kit | 2912-6376-05 |
| 2912637504 | Kit | 2912-6375-04 |
| 2912627205 | Servizo Pak 1000h QA | 2912-6272-05 |
Tempo de publicación: feb-11-2025